98年11月8日

仮ナンバーで東京まで持ってきた白銀AWですが、車検をとらねばなりません。
まずは、自作のゲージで、トーインの調整。
そして、夜に壁で光軸の調整。

さらに、ブレーキタッチがふわふわするので、ブレーキのOHをしました。
フロントとリアのオーバーホールキットはそれぞれ、2,200円、3,300円程度でした。


とくにリアのピストンがさびできたなかったです。紙ヤスリで錆をとり、
キャリパーとともに、ブレーキクリーナで掃除をして、組み付けます。


これは、フロント用のオーバーホールキットです。

さて、ここまで作業してエア抜きもして（多分）「さぁこれでバッチリだ」と
エンジンをかけてブレーキを踏んでみると....踏んでみると....タッチが悪いままです？？？
ふわふわした感じで力を入れると奥まで踏み込めてしまいます。
OHしたので、効きはいいのですが、タッチがよくありません。


そこで、なにをおもったかワタシは、「これは、ブレーキブースターが悪いに違いない」
と考え、解体からもらってきた予備があったので、夜に交換しました。
手前にあるのが交換したブースターです。
(;_;)でも変わりませんでした。(;_;).....。
あとで指摘されてみればあたりまえで、ブレーキがエンジンかけてない状態よりも
ちゃんと踏めていたのだからブースターは正常だったのです。

原因不明のまま、この夜は終わりにしました。

次の11月9日はもう、車検です。
横浜の神奈川陸運で吉野さんとまちあわせて、中古新規の登録を行いました。
ブレーキの効きが甘いのが心配でしたが、チェックでは大丈夫でした。
というわけで、ほかの項目も一発で、ナンバーがいただけました。