98年12月19日 ブレーキマスターシリンダー交換

今の車はブレーキも不調でした。踏みしろが多いっていうか、カチっとしないと
いうか、エンジンをかけてブースターを有効にして踏み込んでいくとかなり
奥までペダルが入ってしまいます。

スレーブというか、キャリパーのオーバーホールもしたし、ブースターのチェックも
したので、あと疑わしきはマスターシリンダーです。

新品を買うと2万円くらいするらしいし、OHキットでも5,000円以上です。

マスターシリンダーと決まっているわけでもないのでここまでの出費はつらいということで
躊躇していたら、藤田さんが中古品（藤田さんはAssyで交換したものの、変化がなかった(^^;;)
というものをくださいまして、これと交換することにしました。



マスターシリンダーのエア抜きに苦労しまして、結局洗面器というかバケツにブレーキフルード
を入れまして、その中にマスターシリンダーをつけてエア抜きをしました。



結局は、完全にぬけておらず、１００回以上踏んでなんとか抜けました。

で、踏みしろがなおったかというと...少し良くなったような気もするけど...
変わらなかったような気もする...という程度です。

AWはこんなもんだと思うことにしました。