2001年7月1日 新しい町乗り車

長らくパジェロを町乗り兼ファーストカーで乗ってまいり
ましたが、最近あまりスキーもいかないし使うといえば
ビール買いにいったり、エンジン運んだり、エンジンクレーン
運んだり、ミッション運んだり、、、当初予定の
ラグジュアリーカー（実はこういう車の予定だった）からは
離れた用途にしかつかわず、藤田さんには
「どうせならハイエースとかが便利じゃない？」と
言われる始末。便利なのもいいのですが、やはり
いろいろな車に乗りたいところ。

というわけで、パジェロは大変調子もよく便利だったのですが、
なくなく里子に出して次の車にスイッチしました。


まぁ車好きの方は良くしっている、オヤジ車である
トヨタマーク２です。

遅いので煽らないでね（＾＾；；

スカイラインに良く似ています。
スペックは、

N1ベース車両
・ABSなし
・リアワイパーなし
・フロントバンパー穴あり
・インタークーラーネットなし
・メタルタービン？
・当然N1ブレーキローター
・当然N1ヘッドライト

です。

R32のN1ベース車両って228台しか製造されなかった
みたいだけど、当然レースで大半が使われただろうから
現存は少ないのかなぁ。

タダのレスオプション車のような気もするけど。




しばらく状態の良い車を探していたのですが、
走行2万キロのガレージ保管の車を譲っていただける
ことになりまして、これを購入しました。


1オーナで、そのオーナから直接譲っていただいたので
まぁ信頼できると思いますが走行距離は21272kmです。



ROMをいじるくらいでノーマルでいこうとは
思いますが。