エンジンオーバーホール5日目

2001年4月15日

朝から、こたみ氏が迎えにきてくれたので、
作ったヘッドをもって、松澤家におじゃまします。


作ったヘッドの燃焼室はこんな感じ。
遠目にはきれいでしょ?

あ、オイルストンもかけてあります。


早速腰下も組み立てます。結局、再利用可能な
子メタル、親メタル、コンロッドピストン、
クランクのセットを、ちくろ氏からいただいて
使うことにしました。オリジナルの86エンジンからは
ブロックとピストン、コンロッドのセットを一つだけ(笑)。

藤田さんがクランクメタルのクリアランスを
プラスチゲージで確認しています。


こたみ氏は、シムの組み合わせを計算中。


その間にピストンにピストンリングを
組み付けます。これは新品を。


クランクとピストンを組み付けたあと、
エンドプレートと、オイルポンプを
とりつけます。


松澤さんは、バッフルプレートを掃除中。


今日も暗くなってきましたが、ヘッドを
乗せることに。0.8mmTRDメタルガスケットを
再利用するために、薄くトヨタブラックを塗って
組み付け。もれなきゃいいが。


ここの責任はまつさんに(^^;;


無事ヘッドを載せて、今日もご苦労さまでした。

来週は車両に搭載できるか?


shmz@semimaru.com