エンジンオーバーホール エンジンオーバーホール5日目
2001年4月15日
朝から、こたみ氏が迎えにきてくれたので、
作ったヘッドをもって、松澤家におじゃまします。
作ったヘッドの燃焼室はこんな感じ。
遠目にはきれいでしょ?
あ、オイルストンもかけてあります。
早速腰下も組み立てます。結局、再利用可能な
子メタル、親メタル、コンロッドピストン、
クランクのセットを、ちくろ氏からいただいて
使うことにしました。オリジナルの86エンジンからは
ブロックとピストン、コンロッドのセットを一つだけ(笑)。
藤田さんがクランクメタルのクリアランスを
プラスチゲージで確認しています。
こたみ氏は、シムの組み合わせを計算中。
その間にピストンにピストンリングを
組み付けます。これは新品を。
クランクとピストンを組み付けたあと、
エンドプレートと、オイルポンプを
とりつけます。
松澤さんは、バッフルプレートを掃除中。
今日も暗くなってきましたが、ヘッドを
乗せることに。0.8mmTRDメタルガスケットを
再利用するために、薄くトヨタブラックを塗って
組み付け。もれなきゃいいが。
ここの責任はまつさんに(^^;;
無事ヘッドを載せて、今日もご苦労さまでした。
来週は車両に搭載できるか?
shmz@semimaru.com